Focke Wulf Ta152 H
III/JG 301 1945
Maquette ITALERI au 1/48eme

Bibliographie :	REPLIC n°98 Octobre 1999 Focke Wulf 190 editions ATLAS 1981
Modifications :	Moteur détaillé (origine kit Trimaster). Volets baissés (scratch). Trappe de fuselage ouverte (scratch).

    ITALERI a eu l’excellente idée de rééditer ce kit d’origine Trimaster. Ce dernier étant introuvable et d’un coût assez élevé, nous ne nous en plaindrons pas. La maquette est superbe tant au niveau des détails que de la gravure même si les pièces en photo-découpe et en métal blanc ont été remplacées par des éléments en plastique. Ayant eu la chance de récupérer un moteur de la boite Trimaster (merci à Daniel), j’ai entrepris de le montrer entièrement puis tant que j’y étais (instant de folie sûrement) d’ouvrir quelques trappes, de baisser les volets et de braquer les gouvernes: rien de bien difficile à condition d’avoir un minimum de documentation et un bon stock de profilés Evergreen ainsi que de fils métalliques (rien d’inaccessible pour le commun des maquettistes). Sans entrer dans les détails, le kit ainsi modifié comprend plus de 300 pièces … ouf!
    Le montage en lui-même ne pose pas de problèmes car la base est excellente et même plus simple que le modèle d’origine. «From Ze Box» un résultat très correct doit être obtenu.
    Concernant la peinture, et après ma classique couche d’alu, j’ai utilisé les teintes GUNZE vaporisées à main levée. L’intrados a été peint en dernier en particulier pour obtenir les vagues sur les bords d’attaque des ailes. Quelques détails ont été repris au pinceau (teinte rouge sur les trappes de train et autour de divers panneaux) puis les décals de la boite ont été posés. Ensuite, j’ai réalisé quelques vieillissements (échappements à l’aérographe, grattage de la peinture pour révéler la sous couche alu puis jus de peinture bien diluée diffusée dans les creux).     Le modèle a été disposé sur son socle et accompagné d’un pilote Verlinden et de quelques accessoires faits maison: valise, parachute et sac de toile: peut étre ce pilote se prépare t’il à évacuer sa base devant l’avance des troupes alliées en cette fin avril 1945… en aura t-il le temps?.

Conclusion:	la maquette ITALERI est tout simplement excellente et on pourrait espérer voir d’autres moules Trimaster ainsi ressortis du placard. Même si l’on perd les pièces en métal et photo-découpe, le porte monnaie y gagne beaucoup…
Montage:	9/10
Décoration:	10/10
Rapport Qualité/prix:	Excellent

Teintes:	Intérieurs RLM02 H70	Helice RLM70 H65	Intrados RLM76 H11/H67
	Camouflage RLM81 H78 RLM82 H64 éclairci		Panneaux moteurs RLM83 H340

Fabien Santini Copyright 2001

Retour Réalisations